Датчик крутящего момента и угла поворота М20С

описание
параметры
документация

Датчики М20C представлены модельным рядом в зависимости от величины номинального крутящего момента. Могут использоваться для определения усилий на рулевом колесе автотранспортных средств.

— тензорезисторный первичный преобразователь;

— встроенный магнитный датчик измерения угла поворота ротора;

— цифровой телеметрический канал передачи данных с ротора на статор;

— бесконтактная передача электропитания на ротор посредством воздушного трансформатора;

— измерение статического и динамического крутящего момента и угла поворота по часовой стрелке, против часовой стрелки;

— применение подшипников качения в конструкции установки ротора в статор;

— программное обеспечение для ОС Windows в комплекте поставки с опцией измерения угла.

Номинальные диапазоны измерения крутящего момента

±200 Н•м; ±250 Н•м; ±300 Н•м; ±500 Н•м; ±600 Н•м;
±800 Н•м; ±1 кН•м; ±1,2 кН•м; ±1,5 кН•м; ±2 кН•м; ±2,5 кН•м; ±3 кН•м; ±5 кН•м; ±6 кН•м; ±8 кН•м;
±10 кН•м; ±12 кН•м; ±15 кН•м; ±20 кН•м; ±25 кН•м; ±30 кН•м

Пределы измерения угла поворота

не более ±10 000 º

Пределы допускаемой погрешности измерения угла поворота

не более ±0,5 º

Класс точности канала крутящего момента

0,2

Диапазон температур окружающей среды

0… +60 °C

Напряжение питания

12... 30В

Потребляемая мощность

<5Вт